Showing 1–15 of 51 results
-
-
Akumulatora trimmeri (7)
-
Trimmeri ar iekšdedzes dzinēju (1)
-
Trimmeru auklas un trimmeru spoles (41)
-
48V DVT Akumulatora trimmeris, Karkass, Cramer
185 €0 out of 5Cramer 48TX10 ir jaudīgs 48 V akumulatora trimmeris, kas paredzēts lietošanai vidējos un nelielos piemājas dārzos. Pateicoties tā konstrukcijai un 48V 1,0 kW bezoglīšu dzinēja lielajai jaudai un griezes momentam, šis produkts piedāvā izcilu izturību un veiktspēju. Ar Cramer trimmeri pat visprasīgākos darbus var paveikt ātri, efektīvi un droši. Divdaļīgais kāts ļauj ērti transportēt un…
-
Akumulatora trimmeris 48TX10K2, komplekts, Cramer
339 €0 out of 5Bezoglīšu motors Jauda 1000 W Apgr./min 6300 apgr./min Spoles griešanās ātrums ir 6300 apgr./min Pļaušanas platums (cm) 40 cm Svars 4 kg Vibrācija (m/s²)
-
Akumulatora trimmeris 82V 1.5 kW, karkass, Cramer
349 €0 out of 5Cramer 82T15 – 82V profesionālais trimmeris Viegls un jaudīgs profesionālais trimmeris, pateicoties tā ergonomiskajam cilpas rokturim un regulējamam ātrumam, nodrošina lielisku manevrētspēju nelieliem darbiem. Pat vissarežģītākos darbus ar Cramer var paveikt ātri, efektīvi un droši. Cramer 82V trimmeris konkurē ar līdzvērtīgu 35cc iekšdedzes dzinēja trimmeri, taču tam ir ievērojami zemākas ekspluatācijas izmaksas, padarot to par…
-
Akumulatora trimmeris DSRM-310, Karkass, Echo
159 €0 out of 5JAUNUMS! ECHO AKUMULATORA TRIMMERIS Bezoglīšu motors – ilgmūžīgs un bez apkopes Bezpakāpju ātruma kontrole – piešķir ierīcei optimālu darbības laiku Ergonomisks rokturis – stingrs satvēriens un ērta lietošana Tehniskā informācija: Spriegums (V) 40V Svars (kg) 2,6 kg Trimmera auklas diametrs 1,6 mm Pļaušanas platums 30cm Iepakojumā 2 trimmera spoles Komplektā nav akumulators un lādētājs. 1…
-
Akumulatora trimmeris LH5 T60 Karkass, Cub Cadet
269 €0 out of 5Pļaušanas platums 33 cm Trimerauklas diametrs 2mm Svars bez akumulatora 3,6 kg Svars 4,8 kg ar 2,5 Ah akumulatoru Darbības laiks ar 2,5Ah akumulatoru 45 min Darbības laiks ar 5Ah akumulatoru 90 min Divpakāpju ātruma iestatīšana Bezoglīšu motors Teleskopisks rokturis Akumulators un lādētājs nav komplektā Piemērots akumulators un lādētājs: 49AL601-603&CC 49AP601-603&CC 49AP602-603&CC
-
Akumulatora zāles trimmeris ECDST-58VBTC Korpuss, Echo
169 €0 out of 5Nominālais spriegums 51.1V (maksimāli 58V) Griezējauklas diametrs ir 2,0 mm Pļaušanas diametrs 305 mm SpeedFeed 400 trimmergalva Maksimālais apgriezienu skaits lēnā pozīcijā 5100 apgr/min Maksimālais ātrums ātrā pozīcijā 5500 apgr/min Mainīga ātruma motora vadība Gumijas pārklājums ar aizmugurējo rokturi, kas nodrošina labu saķeri un komfortablu sajūtu Īpaši izturīga konstrukcija nodrošina ilgmūžību Uzlādes laiks ar 2Ah…
-
Akumulatora zāles trimmeris WG157E.9, korpuss, Worx
76 €0 out of 5Akumulators: 20 V MAX/2,0 Ah Li- ion Pļaušanas diametrs: 25 cm Auklas garums: 3 m Auklas diametrs: 1,65 mm Svars: 1,9 kg PowerShare akumulatoru var lietot arī ar citiem 20V MAX WORX instrumentiem. Akumulators un lādētājs jāpasūta atsevišķi.
-
Plastmasas pārsegs Jet-Fit trimmera galvai TUKIKUPPI 111110, OREGON
7,10 €0 out of 5TUKIKUPPI 111110 + 111111 :EEN
-
Produkts
7,89 €0 out of 5Trimmera aukla paredzēta MTD WST 5522 un Cub Cadet LC3 D56. Iepakojumā 10 gb.
-
Trimmera aukla BLACK DIAMOND 2,41mm x 12m, Echo
4,50 €0 out of 5Black Diamond spirālveida trimmera aukla ar asu malu profilu griež līdz pat 41% ātrāk un par 33% ilgāk. Spirālveida profils neizraisa troksni un mazāku degvielas patēriņu un mazāku dzinēja slodzi, pateicoties zemai aerodinamiskajai pretestībai.
-
Trimmera aukla BLACK DIAMOND 2,41mm x 41m, Echo
9,99 €0 out of 5Back Diamond teravate servadega kantprofiiliga spiraalne trimmitamiil lõikab kuni 41% kiiremini ja 33% kauem. Spiraalne profiil ei tekita tuulemüra (vihinat) ja tänu väikesele aerodünaamilisele takistusele kütuse kulu madalam ja koormus mootorile väiksem.
-
Trimmera aukla BLACK DIAMOND 2,67mm x 10m, Echo
4,50 €0 out of 5Back Diamond teravate servadega kantprofiiliga spiraalne trimmitamiil lõikab kuni 41% kiiremini ja 33% kauem. Spiraalne profiil ei tekita tuulemüra (vihinat) ja tänu väikesele aerodünaamilisele takistusele kütuse kulu madalam ja koormus mootorile väiksem.
End of content
End of content