Tiek pielietots lakas un krāsasun aizsargpārklājumu uzklāšanai, riepu sūknēšanai,automašīnu mezglu un agregātu caurpūteikā arī mazgāšanai zem spiediena.Visas detaļas apgādātas ar ātri noņemamiem savienotājiemar izmēru 1/4″.Pieslēgšanai pie gaisa kompresora komplektāir spirāles šļūtene ar garumu 5 metri.Piegādāts atsevišķā kartona kastē.
Rokturis izgatāvots pēc aukstās štancēšanas metodes.Aprīkots ar atsperes fiksētam bumbiņam.Materiāls – hroma-molibdēna tērauds CrMo.Norūdīts līdz cietībai ne zemāk kā 39 HRC.Nodilumizturīgs, derīgs ilglaicīgai izmantošanaiar maksimālām slodzēm.Aizsargāts pret koroziju ar ķīmisko oksidēšanu.
Paredzēts automašīnas noturēšanai, veicot remontdarbus.Ar saliekamu balsta konstrukciju.Balsta caurule ir aprīkota ar caurumiemfiksācijai nepieciešamajā augstumā.Komplektēts ar fiksējošo tapu.
Grieztaviņas galviņa ir izgatavotapēc aukstās štancēšanas metodesun aprīkota ar nospriegotu ar atsperi noturošo lodīti.Materiāls – hroma-molibdēna tērauds CrMo.Norūdīts līdz cietībai ne zemāk kā 39 HRC.Nodilumizturīgs, derīgs ilglaicīgai izmantošanaiar maksimālām slodzēm.Aizsargāts pret koroziju ar ķīmisko oksidēšanu.
Pielietots pneimatiska instrumenta savienojumamar kompresoriem un saspiestā gaisa padeves līnijām.Šļūtenes diametrs – 3/8″ (10 mm).Maksimāli pieļaujamais spiediens – 12 atm.Šļūtenes materiāls – poliuretāns.Šļūtene ir paredzēta pielietošanaiapkārtējās vides temperatūrā līdz -20°C.Komplektēts ar ātri noņemamiem uzgaļiem 1/4″.
Paredzēts neagresīvo un neviskozo tehnisko šķidrumupārsūknēšanai, piemēram, dīzeļa degvielas,petrolejas antifrīza un tosola pārsūknēšanaino dažādiem tvertņu tipiem.Ideāli piemērots dīzeļdegvielas pārsūknēšanaino kravas automašīnu tvertnēm, traktoriem,jahtām un citiem transportlīdzekļiem.Netiek pielietots viegli uzliesmojošo šķid. pārsūknēšanai,piemēram, benzīna, acetona, spirta un šķīdinātāju.Aprīkots ar noņemamu tīklotu filtruun komplektēts ar salizturīgu vaduar slēdzi un spīlēm pievienošanai pie akumulatora.Sūkņu 42082 un 42084 vadu šķērsgriezums…
Izgatavots no hromvanādija instrumentālā tēraudapēc aukstās štancēšanas metodes.Ar standarta krustveida darba daļas profilu Phillips.Skrūvgrieža stienis ir rūdītsun aizsargāts pret koroziju ar hromēšanu.Ar magnetizētu darba daļu.Aprīkots ar plastikāta rokturiar gumijas pretslīdes pārklājumu.
Tiek pielietoti pēc formas dažādu detaļu fiksācijai,veicot atslēdznieku-montāžas un metināšanas darbus.Izgatavoti no hromvanādija tērauda 31CrV3pēc karstās štancēšanas metodes (kalšana ar āmuriem).Ērti ergonomiskie divkomponentu plastika rokturiun pagarinātas darba satvērēji.Apgādāti ar sagrābšanas izmēra regulēšanas sistēmu.Muciņas pasargāti no korozijasar hromēšanu ar matētās virsmas efektu.
Tiek pielietoti pēc formas dažādu detaļu fiksācijai,veicot atslēdznieku-montāžas un metināšanas darbus.Izgatavoti no hromvanādija tērauda 31CrV3pēc karstās štancēšanas metodes (kalšana ar āmuriem).Ērti ergonomiskie divkomponentu plastika rokturi.Satveres C-veida konstrukcijaļauj fiksēt sarežģītās formas detaļas.Apgādāti ar sagrābšanas izmēra regulēšanas sistēmu.Muciņas pasargāti no korozijasar hromēšanu ar matētās virsmas efektu.
Izgatavots no hromvanādija tēraudapēc karstās štancēšanas metodespie pazeminātas sagataves temperatūras.Ar standarta atklātu atveriun gredzena daļu ar darba profilu OVER DRIVE.Atslēgas darba profili ir izgatavotiar paaugstinātu precizitātiun termiski novesti līdz cietībai 39-41 HRC.Grendzendaļas slīpuma 15 grādu leņķisattiecībā pret atslēgas plakni nodrošina ērtāku montāžu.Atslēga ir aizsargāta pret korozijuar matētu hromniķeļa pārklājumu.
Remonta krēslsAr stingru metālisku konstrukciju,Aprīkots ar paliktni ar ligzdām instrumentuun stiprinājuma elementu izvietošanai.Ar četriem pagriežamiem riteņiem ērtai izmantošanai.Pneimatisks lifts ļauj mainīt sēdekļa augstumu120 mm robežās.Sēdekļa diametrs – 370 mm.Porolona sēdeklis, apšūts ar dermantīnu.